讀緊 final year supply chain management 嘅來緊我6月就要開始返工。但係我到依家都掙扎緊要邊份offer 好。。。希望大家都可以俾啲意見😵‍💫

Offer 1: Flexport Supply Chain Operations Specialist. 

• 一間2013 係美國成立，雖然依家發展到係唔同國家都有offices，但佢地都好強調佢地 startup 嘅背景🤣。(for argument sake, 當佢係startup 先啦🤣)
• 最主要都係做 Air Freight 所以都主要會去機場返工 (have overnight shift duty but still Mon-Fri normal working hours)，但都會有機會係港島嘅corporate office 到返工。
• 成個interview 過程 + 自己上網research 都覺得個 workplace culture 係比較少hierarchy，young 啲嘅公司。
• salary + compensation 係目前我所有 offers 中算最好。

Offer 2: Ocean Network Express (ONE) GT

• 前身由3間日本船公司合併為一。雖然個係新公司，HQ 都去做Singapore，但背後有一段歷史。日本嘅 workplace culture 係 interview 時唔係好覺得，但相信都存在緊 (HK director 係日本人)
• 2-year Programme 係 4～5 個department 到做rotations (final round interview 亦都見曬咁多位supervisors)
• salary + compensation 我覺得都屬於average
• 都感覺到間公司有好好嘅structure，都有比自由度我係program 內去揀department 做rotation + passing 之後揀想入邊個department 繼續發展

兩個offers 入面都冇咩deal breakers。自己都想explore 唔同範疇嘅工作，所以都冇乜明確嘅preference。自己都有學 Anthony 咁上LinkedIn & Glassdoor research 啲exit opportunities & etc.🤣 望落好似 flexport 會有多啲variety，而ONE 多數都係internal promotion。自己都覺得flexport 嘅culture 好似啱我多啲。而且係startup 發展嘅機會會比大公司更多？

但好多時都聽人講第一份工好重要 (include salary)！咁係咪變相要留意多啲偏向大公司嘅offer？因為出名啲？ High salary 嘅機會都高啲？ 將來轉工/轉行都容易啲？(來緊都會有大公司 interview e.g. CMI final in & FedEx 1st interview)

Moreover, GT / MT programme 對於 fresh grad 係未來career 嘅幫助係咪會更大？好多時都會話GT MT 個career progression 會更快，升職都會考慮左你先? (performance 當然另計) 相比之下，regular position 嘅progression 又會唔會慢過GT / MT？

之前都因為salary + compensation 原因決定 withdraw 一間公司嘅GT programme，依家有個都OK嘅GT offer 都想問一問意見先再決定。

Thanks in advance for all the suggestions! 🙇‍♂️